車間局部整體通風工藝描述：

對車（chē）間內焊接區域采用分層置換通風方式處理焊接煙塵，上方布置排風（fēng）管道，管道上安裝排風百葉，兩側帶支（zhī）管和（hé）排風口；下（xià）方布置（zhì）送（sòng）風管道，管道（dào）上安裝送風筒。室外（wài）空氣經送風機組內的過濾器過（guò）濾後被送入車（chē）間，生（shēng）產過程（chéng）中產生的（de）焊煙、粉塵在人體溫度、焊接溫度產生的熱上升氣流和送風氣（qì）流（liú）的共同作用下上升到一定高度，被排風百葉吸收進（jìn）入排風管道，焊煙、粉塵經靜電除（chú）塵（chén）器處理後排出室外。空（kōng）調機組放置在牆外位置。

工藝效果圖：

工藝流程圖：

目（mù）標任務:

1.使車（chē）間（jiān）內有（yǒu）害物質（zhì）的濃度遠低於國家強製性標準《工業企業設計衛生（shēng）標（biāo）準GBZ1-2002》《工作（zuò）場所有害因素職業接觸界（jiè）限值》所規定（dìng）的車間（jiān）空氣中煙（yān）塵（chén）衛（wèi）生標準。確保作業（yè）現場環境美觀，空氣清新，打造健康生產理念（niàn）；
2.確保煙塵淨化係統持續穩定運行，操作簡便，設備完好率高，故障率低；
3.確保（bǎo）整體設計優化、合理、簡（jiǎn）潔、美觀；
4.確（què）保能耗低、物（wù）耗少；運（yùn）行費（fèi）用少，管理成（chéng）本低。
5.充分考慮方案（àn）合理性，節約型，可行性和（hé）規範性.
6.使（shǐ）車間內有害汙染物的濃度小於國家強（qiáng）製性標準和《工（gōng）作場所有害因素職業接觸界限值》所（suǒ）規定的（de）車間粉塵最（zuì）高允許濃度10mg/m3）。

設計依據:

1.《采暖通風與空氣調（diào）節設計規（guī）範》GB50019-2003
2.《通風與空調工程施工質量驗收規範》GB50243-2002
3.《潔淨廠房設計規（guī）範》GB50073-2001
4.《工作場所有害因素職業接觸界限》GBZ2-2002
5.《工（gōng）作場所有害因素職業接（jiē）觸限值?第1部分：化學有害因素》GBZ2.1-2007
6.《工業企業廠界噪聲標準》GB12348-90
7.《低壓配電設計規範》GB50054-95
8.《環境空氣質量（liàng）標準（zhǔn）》GB3095-1996
9.《工業企業設計衛生標準GBZ1-2002》
10.《工業建築照明標準值（GB50034-2004）》
11．《工作場所有害因素（sù）職業接觸限值? 第2部分：物理因素》GBZ2.2-2007
12．《建築設（shè）備施工安裝圖集》（91SB－1－6）

效果圖:

相關案（àn）例:

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